LLA型無骨架輪胎式聯軸器是一種聯軸器,具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補償性能,解決了一般聯軸器不能達到的緩沖效果。

LLA型無骨架輪胎式聯軸器工作溫度—20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、。

根據需要制成非標準聯軸器,在超負荷工作時、半聯軸器的卡瓣起作用,不會發生惡性事故,其結構標記為M、標準的半聯軸器結構為K型,在表示中可不再標記。

LLA型無骨架輪胎式聯軸器由兩個帶軸孔的法蘭和橡膠輪胎體組成，具有優良的軸偏移補嘗性和緩沖減震性能。有較，扭轉剛度小，減振，補償量較大，有良好的阻尼，結構簡單，不用潤滑，裝拆維護方便．噪聲小，徑向尺寸大，承載能力低，過載時產生較大軸向附加載荷，使用壽命取決于橡膠產品質量，適用于起動頻繁，正反轉多變、沖擊振動較大的軸系傳動，可在有粉塵、水份工況環境下工作，不適用于高溫、高速、大轉矩和低速重載工況條件。

LLA型無骨架輪胎式聯軸器是一種聯軸器，具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補償性能，工作溫度—20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M，適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，不需潤滑、。

輪胎式聯軸器分為凸型和凹型兩大類，凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。它們的共同特點都是將輪胎環用螺栓來連接兩半聯軸器以實現兩軸的連接。輪胎環內側用硫化方法與鋼質骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產生的摩擦力來傳遞轉矩，輪胎環工作時發生扭轉剪切變形，故輪胎聯軸器具有很高的彈性，補償兩軸相對位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結構簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。

LLA型無骨架輪胎式聯軸器是一種聯軸器，具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補償性能，工作溫度—20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，不需潤滑、。

泊頭市滄碩傳動機械有限公司是從事聯軸器研究、生產的企業。我公司各種設備多樣, 技術力量優良，是生產各種類型聯軸器的廠家，供國內許多機械行業。我公司主要產品有膜片聯軸器，輪胎式聯軸器，滾子鏈聯軸器，鼓形齒式聯軸器，星形彈性聯軸器，滑塊聯軸器，凸緣聯軸器，梅花形彈性聯軸器，彈性柱銷聯軸器，彈性套柱銷聯軸器，彈性柱銷齒式聯軸器等。為滿足客戶需要，我們也承接其它聯軸器的測繪、制造。公司實現了CAD計算機輔助設計和信息化管理，集研究制造為一體，有豐富的制造經驗，檢測手段嚴格、品種規格多樣、質量穩定。

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