彈性聯軸器往常相對運用較多,剛性聯軸器無彈性元件,不具備減震弛緩沖功用,彈性聯軸器適用于聯接兩同軸線的傳動軸系,具有補償兩軸相對偏移,減震,及緩沖性能,彈性聯軸用具有較大構造簡單、合理,維修便當、兩面對稱可互換,壽命長,允許較大的軸向竄動,具有緩沖、減震、等性能。
彈性聯軸器適用于聯接兩同軸線的傳動軸系,具有補償兩軸相對偏移,減震,及緩沖性能,彈性聯軸用具有較大構造簡單,合理,維修便當,兩面對稱可互換,彈性聯軸器通常由金屬圓棒線切割而成,常用的材質有鋁合金、不銹鋼、工程塑料。
彈性聯軸器運用平行或螺旋切槽系統來順應各種偏向和傳送扭矩。彈性聯軸器通常具備良好的性能而且有價錢上的優點,在很多步進、伺服系統實踐應用中,彈性聯軸器是的產品。一體成型的設計使彈性聯軸器完成了零間隙地傳送扭矩和無須維護的優點。
彈性聯軸器主要有以下兩個根本的系列:螺旋槽型戰爭行槽型。大多數的彈性聯軸器都是用鋁合金材質做的,有的廠家還提供不銹鋼材質消費的彈性聯軸器。不銹鋼彈性聯軸器除了外,同時也增加了扭矩接受才能和剛性,以至能到達兩倍于鋁合金制同類產品。
聯軸器的工作轉速高低和引起的離心里大小,聯軸器的轉速范圍是根據聯軸器的不同材料允許的限速度和大外圓尺寸經過計算而確定的,不同的材料和品種規格的聯軸器許用轉速范圍不相同,改變聯軸器的材料可提高聯軸器許用轉速范圍,材料為鋼的需用轉速大于材料為鑄鐵的需用轉速。高速時不應選用非金屬彈性元件彈性聯軸器,告訴是形成彈性元件變形,宜選擇的撓性聯軸器。要看減速機的兩軸連接的是什么類型的設備。減速機選擇聯軸器是主要考慮所需傳遞軸轉速的高低,載荷的大小,被連接兩部分的安裝進度,回轉的平穩性,價格等,并根據各類聯軸器的特性,選擇一種合適的聯軸器類型。
1,由于制造,安裝,收載變形和溫度變化等原因,當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格對中,存在程度的徑向,軸向和角向的偏移,當徑向位移較大時,可選用和滑塊聯軸器,角位移較大或相交兩軸可選用萬向聯軸器等。當工作過程兩軸產生較大的附加相對偏移是,應選用補償功能的撓性聯軸器。
2,聯軸器的工作轉速高低和離心力的大小,對于高速傳動軸應選傳動轉速高的聯軸器,例如膜片聯軸器,而不宜選用存在偏移的滑塊聯軸器。
由于彈性具有緩沖,減振的作用,所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能溫度,決定了聯軸器的使用溫度,通用性好,適用范圍廣,便用推廣,該聯軸器突出的優點之一是只需其適合于軸線對中安裝困難,以此了其零間隙性能。與滑塊聯軸器不同的是,梅花聯軸器是通過壓擠傳動的而滑塊聯軸器是通過剪力傳動的。它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合,以實現兩半滑塊聯軸器的連接。減振性能較好,結構簡單,工作平穩,無噪音,不用潤滑,維修簡單,裝卸方便,工藝性好,成本低,可派生為多種結構形式,通過凸爪與彈性環之間的擠壓傳遞動力,通過彈性環的彈性變形補償兩軸相對偏移,實現減振緩沖。
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